南京机场致力于成为中国大型枢纽机场
2019-07-27 16:45
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北京首都航空有限公司由北京市人民政府和海航集团有限公司共同出资组建,前身为金鹿航空有限公司,成立于1998年,同时拥有中国民航121部(公共运输业务)、135部(公务机业务)运营资质。首都航空依托海航旅游集团、首旅集团旅游资源优势,定位旅游航空,深化旅游产业链产品创新与合作模式,与旅游局、旅行社、景区密切合作,共同完善从出行到旅游的全程打包产品打造,以航空为龙头整合旅游产业链的优势资源,致力于打造成一站式航空旅游服务供应商。目前年收入近百亿、年旅客运输量突破1000万人次。一方面不断强化“航空+旅游”的航线网络特色和优势,旅游航线占比超过70%,覆盖中国大多数旅游城市,成功开航运营33条国际航线。另一方面广泛利用互联网思维和技术,整合产业链资源,提升旅游产品的设计营销水平,聚焦客户体验,发展粉丝经济。截至目前,首都航空公共运输业务机队拥有61架飞机,其中空客a319飞机20架,空客a320飞机34架,空客a330飞机2架,空客a321飞机5架。据了解,到2016年该公司计划引进12架空客系列飞机,到2020年首都航空机队规模将达到150架。

图:首都航空与南京禄口国际机场战略合作框架协议签字仪式摄影:张益晨

为深入贯彻国家“一路一带”战略,推进长江经济带建设,不断提速长三角一体化进程和落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》精神,助力江苏乃至华东构建快速、便捷、高效、安全、大容量的一体化综合交通体系,北京首都航空有限公司与南京禄口国际机场有限公司达成战略合作框架协议。根据此次签订的框架协议,双方将发挥各自优势,进行多方位合作,建立紧密的战略合作关系,促进共同发展。

该合作协议的签署落地标志着双方国家推进长江经济带建设的机遇,提速长三角一体化进程,助力江苏乃至华东构建快速、便捷、高效、安全、大容量的一体化综合交通体系,为民航事业的发展做出了积极贡献。

南京禄口国际机场有限公司是由江苏省政府投资、管理的中国重要的干线机场,1997年7月1日正式通航,是华东地区的主要机场。航线网络覆盖国内各主要城市,通达亚、欧、美、澳四大洲。2014年7月12日建成投入使用的禄口机场二期工程,以2020年为目标年,按年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞行26万架次的规模设计建设,为助推南京机场快速发展提供强有力的支持。南京机场致力于成为“中国大型枢纽机场,航空货运和快件集散中心”,为长三角一体化和民航事业的发展做出积极贡献。

据了解,首都航空将在南京投放3-5架过夜运力,并设立运营基地,逐年增加驻场运力投放。目前投入的运力主要用于执行南京至国内重点城市和热门旅游城市的商旅航线以及南京至周边国家和地区的热门旅游航点。北京首都航空有限公司将新开加密南京机场国内国际航线,协助南京禄口国际机场有限公司不断完善南京机场航线网络,并加大南京航空市场的市场宣传开发力度,积极培育开发本地客源市场,回流周边客源。

民航资源网2016年4月1日消息:3月31日下午,北京首都航空有限公司与南京禄口国际机场有限公司战略合作框架协议签约仪式在南京禄口国际机场隆重举行。双方代表--北京首都航空有限公司总裁徐军和南京禄口国际机场有限公司董事长钱凯法,在战略合作框架协议上签字。

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